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KRACHT閥SPVF32A1G1A02上海銷售處

點(diǎn)擊次數(shù):149 更新時(shí)間:2025-03-07

KRACHT閥SPVF32A1G1A02上海銷售處

SPV/SPVF是直動(dòng)式、滑動(dòng)活塞式溢流閥,鏈接于管路中,對(duì)低壓液壓回路的壓力進(jìn)行限定。最高壓力為20(30)bar。連接口可以是SAE(3000psi)法蘭口,也可以是惠式螺紋口。


技術(shù)參數(shù)

流量范圍:一般流量范圍在 40-800L/min 之間。

壓力范圍:公稱壓力一般為 25BAR,壓力設(shè)定范圍在 4bar 至 12bar,壓力預(yù)設(shè)定值通常為 7bar,部分產(chǎn)品的最大壓力可達(dá) 350bar,也有產(chǎn)品最高壓力為 20(30)bar。

溫度范圍:流體溫度范圍為 - 20°C 至 + 80°C,環(huán)境溫度范圍為 - 20°C 至 + 60°C


作用:

限壓閥作用是在機(jī)油壓力過(guò)高時(shí)泄壓,以維持主油道內(nèi)的正常油壓。機(jī)油限壓閥是一個(gè)球閥(或柱塞)并用彈簧鎖緊,主油壓超過(guò)規(guī)定時(shí),球閥即克服彈簧壓力而被頂開(kāi),一部分機(jī)油流回泵內(nèi)進(jìn)行小循環(huán),而起到卸壓作用,限壓閥一般 裝在機(jī)油泵上,以便和機(jī)油泵一塊在試驗(yàn)臺(tái)上檢驗(yàn)調(diào)整機(jī)油泵的出油量和出油的壓力,但也有一部分發(fā)動(dòng)機(jī)將限壓閥安裝在氣缸體主油道上或粗濾器的總成座上。

限壓閥彈簧的預(yù)緊力是在出廠時(shí)進(jìn)行過(guò)校正的,在使用中一般不要因機(jī)油壓力過(guò)低而隨意改變限壓彈簧的張力,因?yàn)檫@種油壓的降低不是彈簧張力所造成的。

在一般情況下,機(jī)油泵出的油量大于用油量幾倍,(高速時(shí))工作時(shí)限壓閥一直處于脈動(dòng)式的溢油狀態(tài),多數(shù)潤(rùn)滑油在機(jī)油泵內(nèi)進(jìn)行小 環(huán)或流回油底殼。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,回油量逐漸減少,當(dāng)回油停止時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就接近大修了。限壓閥被卡住而不能正常卸壓使機(jī)油壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常油壓,高油壓下,輕者濾清器的密封圈會(huì)被沖壞而漏油,重者會(huì)把外殼鼓起,螺紋蓋板向外凸,甚至把整個(gè)封底沖脫。

防止冷起動(dòng)時(shí),因機(jī)油粘度過(guò)大,使齒輪泵過(guò)載而損壞。旁通閥的作用是當(dāng)粗濾器堵塞時(shí),機(jī)油可直接通過(guò)旁通閥進(jìn)入主油道,以保證對(duì)各摩擦表面的潤(rùn)滑。


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